3D打印技術(shù)用于大批量的生產(chǎn)雖然并不快，且成本昂貴，但此技術(shù)從零開始堆積材料，不受傳統(tǒng)加工手段制約，可以制造幾乎任意形狀的產(chǎn)品。可以為復(fù)雜結(jié)構(gòu)金屬零部件免去開發(fā)開模環(huán)節(jié)，縮短新品開發(fā)周期，節(jié)省出更多的人力、財(cái)力和時間，具有制造成本低、研制周期短、生產(chǎn)效率高等明顯優(yōu)勢。3D打印更適合一些小規(guī)模制造，尤其是高端的定制化產(chǎn)品，比如高端的汽車零部件制造和豪華車的制造。3D打印技術(shù)在汽車零部件領(lǐng)域更廣泛地應(yīng)用已成大勢所趨。

下面，我們通過深圳精速三維的3D打印在汽車行業(yè)的主要應(yīng)用圖表上的邏輯順序與案例的結(jié)合，給大家簡單講解一下汽車研發(fā)與制造技術(shù)的應(yīng)用與材料。

關(guān)于深圳精速三維利用3D打印小批量生產(chǎn)汽車改裝配件定制，在這里精速三維就話不多說了，直接上美圖。

汽車改裝配件

精速三維實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)工藝：